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电动车蓄电池鼓胀原因

1. 通气孔堵塞

如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，安装充电桩多少钱，在充电时间过长或充电桩电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，壁挂式充电桩，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，后导致蓄电池鼓胀。

2. 蓄电池充电电流过大或充电时间过长

当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时，电解液温度会迅速提高，并产生大量的气体，使蓄电池极板上的活性物质松动脱落，导致蓄电池鼓胀。

3. 蓄电池极板发生硫化

极板发生硫化的蓄电池在大电流的充电桩充电过程中，单格电压及电解液温度将迅速升高，气泡产生早且剧烈，很容易引起蓄电池鼓胀。

作为充电基础设施建设运营的主力军，***电网目前已建设充电站5526座，充电桩4.5万个。“接下来，我们要进一步加大充电设施投入，黄山充电桩，争取在今年年底构建起‘九纵九横两环’高速公路快充体系，安装充电桩，形成覆盖***的‘513网络’，实现充电与加油一样便利。”国网电动汽车服务有限公司运营总监阙诗丰透露，“到2020年***电网1***将达到250亿，充电桩建成12万个，高速公路3.6万公里。”事实上，自2014年5月***电网开放电动汽车充换电设施市场以来，不少民营资本就开始在这一领域探索。

直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。

简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。