企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 吴经理 先生 |
手机号码: | 18801512367 |
公司官网: | www.ahzneng.com |
公司地址: | 安徽省合肥市高新区合肥创新产业园D8栋5F505 |
发布时间:2020-05-14 02:28:09
“运营企业要加快探索创新充电商业模式。”***能源局监管总监李冶表示,借鉴欧洲等***经验,***能源局将会同相关部门加大协调力度,促进车企深度参与充电运营服务,支持整车企业向充电服务运营商购买配套服务,发挥车企引1领作用。
不少***表示,即使未来实现大功率充电之后,对电动汽车而言,可能还会有一些小功率充电车存在,加快柔性智能充电技术推广应用,不仅有利于提高整个设备的兼容性,而且可以提升充电的智能化水平。
建设大型充电站的流程:
1.首先运营商要找到合适的场地,地理位置优越,而且地下没有埋设的燃气管道,电缆等等,土地性质清晰,场地面积符合建站要求。
2.运营商租赁场地后,拿到相关产权证明等去当地区县发改委备案,备案成功后,发改委给予运营商这个项目的备案通知书。
3.运营商拿发改委批复的备案通知书,去当地区县的供电局进行增容报桩,需要看供电局能否批复出所需的电容容量。
4.供电局批复成功后,运营商需委托供电局下的第三方施工队进行增容施工,蹲设变压器。变压器建设完毕后,由供电局专工验收,给予供电。
5.电力问题解决后,由运营商进行充电桩的土建施工,埋设电缆,安装充电桩。
6.充电桩安装完毕后,调试充电设备,上线运营。
去年8月,北京市下发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》,将充电设施配建指标纳入规划设计规范,明确新建建筑配建停车场中充电设施的建设比例。
社会公用充电桩方面
新规要求全市新建建筑停车场必须预留充电条件,其中办公类建筑不低于配建停车位的25%,商业类及社会停车场预留不低于20%,其他如***、学校、文体设施等不低于15%规划建设。
对于具备电源条件的既有办公区、大型商场等公用停车场,新规要求必须配建不低于车位数量10%的公用充电桩。
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