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发布时间:2020-05-15 18:14:25
充电桩将日益普及的原由
一、能源车充电困难
能源车虽然有随车送充电桩,但是目前很多老旧小区似乎并没有地方给你安装自己的充电桩,而且有的新小区,物业也不允许安装充电桩。所以,充电也是一大难题,故此车企需要建立充电桩,以便让很多买了能源车的车主能够充上电。
二、能源车的接口不同
国内目前各大主机厂的新能源汽车的充电口好像都不一样吧,而且规格、型号、功率似乎都有不同的地方,虽然有个转换头就能解决大部分问题。但是对于电池的损害等诸多方面因素,还是让车企决定开始自建充电桩。
在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所,建成超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩,满足临时补电需要。在城际高速公路服务区,2020年之前,形成"四纵四横"(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳;四横:青银、连霍、沪蓉和沪昆)城际快充网络,建成超过1000座城市快充站。
电动车蓄电池鼓胀原因
电解液量过少
充电桩小编相信大家都知道,蓄电池在使用一段时间后就会导致电解液减少,此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液减少后充电过充就会发生蓄电池鼓胀现象,甚至还会引起爆1炸。
8充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时,其电流或电压有可能忽大忽小,这就容易导致蓄电池中发生剧烈反应,从而产生大量的气体,继而导致蓄电池鼓胀。
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