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发布时间:2020-07-08 10:31:17
大功率电动汽车充电机(快速充电模式)的结构框图如下图所示,通过三相电网输入交流电,经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电,滤波后提供给高频DC-DC功率变换器,功率变换器经过直直变换输出需要的直流,再次滤波后为电动汽车动力蓄电池充电。
交流充电桩一般为常规充电模式, 其人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏,充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四种模式。
从安装成本、便利性来说,交流充电桩安装方便,其安装在停车场或充电站内,输入侧只需要从电网接入就可以了,输出也是交流,不需要整流装置等其他设备,结构简单、桩体小。从电网的角度来说,交流充电桩功率小,因此慢充对电网的冲击也小。今后电动汽车的规模进一步增大,如果多台直流大功率桩同时充电,对电网的压力就会增大,这也是要考虑的问题。
交流桩的充电操作也很简单,首先是刷1卡(或者是APP扫码),其次根据提示连接充电枪,这两步操作就已经给车充上电了,然后结束充电的时候刷1卡或者手机充电APP远程结束就行了,基本上一套完整地充电动作就这几步。交流桩就是用来控制电源的,两种充电机的输入都是交流电,直流充电机使用三相电输入,线电压380V,输出直流电;交流充电机使用单相输入,相电压220V,输出交流电。
整体系统由四部分组成:电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统(BMS)、充电管理服务平台。
电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可自助进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式:包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
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