落地式交流充电桩厂家性价比出众

每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔周末出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。另外条件允许的话，每个月好能保证车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。另外，在冬天，好使用慢充，这样可以保证电池有一个比较好的使用效果。长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。

由于交流充电桩是给电动汽车的充电机提供电力输入，而车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。而直流充电桩是固定安装在外部的充电机，可以提供足够的功率，输出的电压，而且电流调整范围大，所以可以实现快充的要求。充电桩对新能源纯电动车来说是必须品，纯电动车的续航里程跟充电桩的建设有直接关联。只有充电桩建设网点比较密集，使用方便，充电安全有效.

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题： 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统(BMS)、充电管理服务平台。

电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。